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Transporte, Migración, Turismo & Metro |
Los Chinos están muy avanzado en el método de Leasing para aviones a compañías aéreas
Banco de China con base de operaciones en Singapur, compra cinco aviones de carga a Airbus
LAS AERONAVES SERÁN ENTREGADAS EN 2012 Y 2013, INFORMÓ LA EMPRESA, CON SEDE EN SINGAPUR.
Por Servicio Americano de Noticias (SAN) Ali Dinar Cash
jueves 9 de septiembre de 2010
 | |  Robert Martín, jefe ejecutivo de BOC Aviation, dijo en un comunicado que es la primera vez que la compañía adquiere naves de carga directamente del fabricante. | |
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Pekín, (BEIJING), República Popular China, ASIA, EN EL ORIENTE, febrero 22 (SAN).- La compañía de leasing de aviones BOC Aviation, perteneciente al Banco de China, hizo hoy un pedido de compra por cinco aviones de carga tipo A330-200F al gigante europeo Airbus.
Las aeronaves serán entregadas en 2012 y 2013, informó la empresa, con sede en Singapur.
El pedido, cuyo valor no fue revelado, fue anunciado durante la Exposición Aérea de Singapur, que se celebra cada dos años.
Robert Martín, jefe ejecutivo de BOC Aviation, dijo en un comunicado que es la primera vez que la compañía adquiere naves de carga directamente del fabricante.
El A330-200F es un avión de fuselaje ancho impulsado por dos turbinas, y tiene una capacidad de carga de 64 toneladas métricas en una distancia de 7.400 kilómetros. Es la versión "de trabajo pesado" de la popular nave de pasajeros A330-200.
BOC Aviation cuenta con más de 70 aviones alquilados a 29 aerolíneas de todo el mundo. La compañía también espera la entrega de otros 65 aparatos, antes de 2013, entre los que se cuentan 20 Airbus A320.
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Las línea aéreas podrían crecer más en el Caribe y América Latina Félix Pérez Araúzo, Santo Domingo, RD Las líneas aéreas podrán crecer más en el Caribe y en América Latina con leasing llevado a cabo desde Singapur.
Nos haría falta que las empresas de seguros y algún banco regional tengan la visión necesaria.
En República Dominicana, tenemos varias piedras en el camino
1.Mucha corrupción y asesinatos políticos sin resolver.
2.Falta de Seguridad Jurídica, necesaria para proyectar el leasing de cinco a diez años
3.Falta de la transparencia Institucional necesaria, por el Clientelismo político existente
¿Podremos contribuir algún día, a expandir el comercio y la Integración Regional con nuevas rutas y líneas aéres dominicanas?
Félix Pérez Araúzo

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